Москва
+7 (968) 712-90-78
ПЕРЕЗВОНИТЕ МНЕ
Симферополь (Крым)
+7 (978) 117-25-04
info@km01.ru

Комбинированное теплоогнезащитное покрытие БИЗОН

Комбинированное огнезащитное покрытие БИЗОН представляет собой систему, состоящую из базальтового рулонного материала БИЗОН, кашированного алюминиевой фольгой, и клеевого состава FSA.

Материал базальтовый получают вязально-прошивным способом без применения связующего.

Комбинированное огнезащитное покрытие БИЗОН предназначено для огнезащиты воздуховодов систем вентиляции и дымоудаления и обеспечивает предел огнестойкости EI 30, EI 60, EI 90, EI 150, EI 180.

  • EI 30: базальтовый огнезащитный материал БИЗОН-5-1Ф толщиной 5 мм в комбинации с клеевым составом FSA толщиной 0,5 мм (расход 0,6±0,1 кг/м2).
  • EI 60: базальтовый огнезащитный материал БИЗОН 5-1Ф толщиной 5 мм в комбинации с клеевым составом FSA толщиной 1,5 мм (расход 1,75±0,1 кг/м2).
  • EI 90: базальтовый огнезащитный материал БИЗОН толщиной 8 мм в комбинации с клеевым огнезащитным составом FSA толщиной 1,5 мм (расход 1,75 ± 0,5 кг).
  • EI 150: базальтовый огнезащитный материал БИЗОН толщиной 40 мм комбинации с клеевым огнезащитным составом FSA толщиной 2 мм (расход 2,25 ± 0,5 кг).
  • EI 180: базальтовый огнезащитный материал БИЗОН толщиной 50 мм комбинации с клеевым огнезащитным составом FSA толщиной 2 мм (расход 2,25 ± 0,5 кг).

Монтаж

На поверхность воздуховода вручную при помощи шпателя или механически с использованием штукатурно-смесительных агрегатов типа СО-154 (СО-150, СО-169) наносится слой огнезащитного состава FSA (ТУ 5765-003-86033760-2009) необходимой толщины. Толщину влажного слоя клеевого покрытия контролируют измерительным щупом, штангенциркулем или другими приборами для измерения толщины с острым проникающим концом и ценой деления шкалы не более 0,5 мм.

Далее воздуховод оборачивается базальтовым рулонным материалом БИЗОН-5-1Ф и закрепляется бандажом из стальной проволоки.

Элементы крепления воздуховода к стене либо к потолку защищают посредством намазывания слоя состава FSA (ТУ 5765-003-86033760-2009) толщиной 1÷1,5 мм, а затем промазанные шпильки оборачиваются матом БИЗОН и закрепляются металлической проволокой диаметром не менее 1 мм. В местах соединения подвесов воздуховода с несущей строительной конструкцией места нахлестов намазывают слоем состава FSA толщиной 1÷1,5 мм, наклеивают маты на подвесы и конструкцию и дополнительно закрепляют механическим способом (металлическими анкерами).

Технические характеристики базальтового покрытия БИЗОН-5

Параметры

Значения

Длина рулона, мм

20 000±100,
10 000±100,
6 000±100

Ширина рулона, мм

1 000±20

Толщина рулона, мм

(5, 8, 10, 40, 50) ± 0,5

Плотность. кг/м3, не более

40, 100

Теплопроводность при (22±5)°С, Вт/(мК), не более

0,038

 

Основные преимущества

  • Простота и технологичность монтажа;
  • Возможность эксплуатации в условиях повышенной влажности (подземные автостоянки, подвальные помещения);
  • Минимальная нагрузка на несущие конструкции;
  • Обеспечение дополнительной тепло- и звукоизоляции;
  • Высокая виброустойчивость;
  • Срок службы покрытия сравним со сроком службы воздуховода;
  • Эстетичность внешнего вида.

Состав и расход материалов на м2:

Предел огнестойкости

Базальтовый материал БИЗОН, м2

Огнезащитный состав FSA, кг/м2

EI 30

1,2

0,6±0,1

EI 60

1,2

1,75±0,1

EI 90

1,2

1,75±0,1

EI 150

1,2

2,25±0,5

EI 180

1,2

2,25±0,5

 

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ
ОСТАВЬТЕ ВАШ НОМЕР, И МЫ ВАМ ПЕРЕЗВОНИМ
ПЕРЕЗВОНИТЕ МНЕ
Ваша заявка принята,
скоро мы вам перезвоним
ЗАЯВКА НА РАСЧЕТ
ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
Ваша заявка принята,
скоро мы с вами свяжемся